Az elhúzódó ukrán-orosz válság ellenére is zöld utat kapott a Magnit magyarországi beruházása. Az orosz kereskedelmi cég igazgatósága az elmúlt héten döntött a logisztikai központot és fuvarozási részleget is magában foglaló vállalkozás elindításáról.

A hónapokig tartó bizonytalanság után felszállt a fehér füst: a Magnit igazgatósága az elmúlt héten döntött a magyarországi beruházás elindításáról. A Napi.hu értesülései szerint az orosz kereskedelmi lánc a korábbi elképzeléseknek megfelelően ezer kamionból álló járműflottát, és az azt kiszolgáló infrastruktúrát hoz létre, ami több mint 2000 munkahelyet teremt elsősorban a telephelynek kiszemelt Kelet-Magyarországon. A beruházás terveit korábban komoly aggodalmakkal fogadták a hazai fuvarozók, több ezer magyarországi állás megszűnésétől tartva.

A döntés értelmében a kamionflotta magyar sofőröket foglalkoztat, és a szállítmányok magyar rendszámmal ellátott járművekkel közlekednek majd. Az élelmiszerbeszerzések egy részét is itt végzik - főleg zöldség, gyümölcs, hús és feldolgozott húsáruk, konzerv és fagyasztott élelmiszerek jöhetnek számításba.

Első becslések szerint a magyarországi élelmiszerbeszállítások nagyságrendje évente elérheti akár a tízmilliárd forintos szintet. Az ehhez kapcsolódó adók mellett a Magnit magyar cégének adó- és járulékbefizetései is hoznak majd bevételt a költségvetésnek, akár milliárdos nagyságrendben. (A Magnit magyar érdekeltsége bejegyzésének azonban egyelőre nincs nyoma a magyar cégjegyzékben.)

A magyar élelmiszeripari cégek számára már most is jelentős piac Oroszország és a nagyvárosok - elsősorban is Moszkva. A Hungerit például egy hollandiai cég közvetítésével szállít a Metro áruházlánc számára. Magyar József, a baromfifeldolgozó cég tulajdonos-vezérigazgatója kérdésünkre elmondta: számukra nagy segítség lenne a magyarországi Magnit megjelenése, mert így jelentősen tudnák növelni oroszországi kiszállításaikat.

A Magnit magyarországi megtelepedéséről tavaly decemberben állapodott meg Szijjártó Péter külgazdasági államtitkár és Hacsatur Pombuhcsan, a Magnit igazgatósági tanácsának elnöke.

Idén márciusban Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében tartott terepszemlét Oleg Sidnin, a Magnit fuvarozási osztályának vezetője, aki Záhonyban és Fényeslitkén nézett körül. Sidnin a Szon.hu beszámolója szerint úgy vélte, nagy előnye Szabolcs-Szatmár-Bereg megyének, hogy rendelkezik széles nyomtávú vasútvonallal, hiszen a cég vasúton is szeretne szállítani, Záhony pedig éppen ideális földrajzi szempontból. Ezt követően bejelentette: fél év múlva, vagyis már idén nyáron elindulhat a beruházás.

Fotó: FreeDigitalPhotos